Ranking

Mato Grosso ocupa quarto lugar em acidentes de trânsito com mortes

Mato Grosso ocupa a quarta posição no ranking de mortes por acidentes, com taxa de mortalidade de 11,9 para cada 100 mil habitantes, sendo a maioria jovens.

Fonte:MT Agora - A Gazeta
23 de Setembro de 2016 as 21h 15min

O secretário de Mobilidade Urbana de Cuiabá, Thiago França, destacou, ontem, no seminário “Segurança no Trânsito” que Mato Grosso ocupa a quarta posição no ranking de mortes por acidentes, com taxa de mortalidade de 11,9 para cada 100 mil habitantes, sendo a maioria jovens. No Brasil, a cada dez minutos morre uma pessoa vítima de acidente envolvendo carro, moto, outros veículos, motoristas e pedestres. São mais de 40 mil mortes por ano.

O evento da UFMT tem a intenção de contribuir para a mudança desta realidade, como explica a engenheira Fabiane Dalla Rosa, professora da Infraestrutura do curso de Engenharia de Transporte do Instituto de Engenharia da UFMT, em Várzea Grande, e organizadora do seminário. Para ela, é preciso mudar de imediato nem que sejam pequenos comportamentos, como o de buzinar por qualquer coisa. “Tem que andar na velocidade correta exigida na via e não por ter radar”.

Ela destaca que o evento trata de alguns aspectos fundamentais para a amenização das violências de trânsito, que atingem de forma mais ostensiva os motoqueiros. “Vamos tratar sobre os acidentes, que levam as vítimas aos hospitais, com problemas ortopédicos, falar sobre a lei seca, já que muitos bebem e dirigem, sobre a qualificação dos novos motoristas, que, ao meu ver, é precária, as pessoas não saem preparadas para dirigir e até da alimentação apropriada, principalmente aos que vão fazer longas jornadas”, comenta a professora.

Sobre o trânsito de Cuiabá, ressalta que precisa melhorar. Pede que os motoristas tenham paciência e sejam gentis, em contraponto ao que ocorre hoje na rotina.

Andar em velocidade acima do permitido é uma das infrações mais comuns. Ela comenta que os carros têm potencial para cumprir até mais de 200 quilômetros por hora, embora no Brasil o limite permitido é 110 km/h. “Isso é muito comercial, as pessoas exibem poder falando de motor”.

Para ela, em um futuro ainda distante as crianças vão começar a ter noções de trânsito na primeira infância, aprendendo a caminhar, a usar a bicicleta e depois, aos 18 anos, conduzindo veículos mais elaborados. Assim, não cairiam de paraquedas neste universo hoje hostil, que é o trânsito.

O seminário termina hoje. Entre as palestras está a do major da Polícia Militar, Osmário Cícero de Oliveira Júnior, que abordará a Lei Seca


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