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Nova tragédia na BR-163 em Sorriso expõe risco da pista simples aliado à imprudência

Com mais duas mortes no trecho, rodovia registra pelo menos 14 óbitos em menos de um mês, expondo crise de segurança viária no norte de Mato Grosso.

Redação
Por: Redação Fonte: Robson Alex - MT Agora
22/08/2025 às 11h19
Nova tragédia na BR-163 em Sorriso expõe risco da pista simples aliado à imprudência
Foto: Elias Baia - Ronda MT Notícias

Uma nova colisão frontal na BR-163, registrada na manhã desta sexta-feira (22 de agosto), voltou a acender o alerta sobre os perigos da rodovia em trechos ainda não duplicados, somados à imprudência de condutores. De acordo com a concessionária Nova Rota do Oeste, o acidente ocorreu por volta das 9h15 no km 704, em Sorriso, resultando na morte de dois motoristas – um em um veículo de passeio e outro em uma  pick-up.

Este é mais um episódio fatal em uma sequência recente de acidentes graves na região. Na quarta-feira (20 de agosto), um acidente entre um carro e uma carreta resultou em uma morte no trecho entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, paralisando a rodovia por várias horas.

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Na quinta-feira (21 de agosto), um caminhão carregado de grãos tombou no km 735 da mesma rodovia, próximo a Lucas do Rio Verde, fechando a pista por várias horas e exigindo operação complexa de resgate. Apesar da gravidade, não houve vítimas fatais.

Já no início do mês, um acidente envolvendo um ônibus e outros veículos próximo a Lucas do Rio Verde resultou em 11 mortes, evidenciando a crueldade da combinação entre infraestrutura deficitária e falha humana.

O paralelo fatal: Pista não duplicada e a falta de prudência

O acidente desta sexta-feira soma-se a uma estatística preocupante: a BR-163, vital para o escoamento do agronegócio, segue sendo palco de tragédias evitáveis.

1. A armadilha da pista simples:
Trechos de pista única – como o do km 704 em Sorriso – forçam veículos em sentidos opostos a dividirem o mesmo espaço, sem barreiras físicas de proteção. A duplicação, já em andamento em lotes da rodovia, reduziu em mais de 80% as mortes nos trechos concluídos, segundo a PRF e a concessionária. A ordem de serviço para o trecho entre Lucas do Rio Verde e Sorriso foi assinada em março de 2025, mas a obra ainda não abrange toda a extensão, mantendo zonas de alto risco.

2. O fator humano: Imprudência como agravante:
Ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade e distração ao volante seguem como causas frequentes de acidentes fatais na região. Em pista simples, qualquer erro vira tragédia.

Dicas para viagens mais seguras na BR-163:

  • Só ultrapasse com visibilidade total e em trechos permitidos
  • Reduza a velocidade em áreas não duplicadas e de fluxo intenso
  • Mantenha distância segura, principalmente de caminhões
  • Evite dirigir à noite ou sob chuva
  • Não mecha no celular enquanto dirige
  • Revise itens como pneus, freios e faróis antes de viajar

Atenção, condutores:
Enquanto a duplicação não avança por completo, a prudência é a maior aliada para evitar novas perdas.

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