O Halo já é uma realidade no automobilismo. Nesta quinta-feira, em Monza, a FIA revelou o carro da Fórmula 2 para a temporada de 2018, devidamente equipado com o novo protetor de cockpit. É a primeira vez que a categoria atualiza o carro desde 2011, quando ainda se chamava GP2. O bólido tem chassi produzido pela Dallara, é 159 mm mais longo que o anterior e 32 kg mais pesado, ou seja, com características mais próximas dos novos carros da Formula 1, introduzidos no começo da temporada.

O F2 2018 usará um motor turbo de 3,4 litros fornecido pela Mecachrome, que produzirá 620 cv a 8,750 rpm, afastando-se do V8 aspirado de 4 litros do carro anterior. O DRS, o safety car virtual e os sistemas eletrônicos foram atualizados assim como o ECU, que tem o escopo a ser desenvolvido para as próximas temporadas para controlar os custos. A Magneti Marelli fornecerá esse ECU, além da unidade de gerenciamento de energia do carro.

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- O carro foi desenvolvido para incluir a estética melhorada, além de elevar o nível de segurança aos padrões mais altos para carros de um único lugar e, em última análise, aproximar-se de um carro de Fórmula 1 moderno em ambos os pontos - disse Charlie Whiting, diretor de provas da F1.