Para conhecer e divulgar o traçado da MT-140 que começou a ser pavimentada na região Sudeste e que integrará seis municípios, de Sorriso a Campo Verde, a Câmara de Sorriso promoveu um estradeiro na última sexta-feira (01). A expedição foi idealizada e encabeçada pelo vereador Marlon Zanella.  O asfaltamento da rodovia resultará em uma economia, para as cidades do entorno, de R$ 250 milhões ao ano no que se refere aos custos relacionados ao transporte de cargas.

O estradeiro teve início às 5h, em frente à Casa de Leis, com a presença do prefeito Ari Lafin, dos deputados Juarez Costa, Xuxu Dal Molin e Cattani, do presidente da Câmara, Leandro Damiani, acompanhado dos vereadores Rodrigo Machado, Mauricio Gomes e Wanderley Paulo, de representantes da Rumo Logística Transportes Ferroviários, da OCB - Organização das Cooperativas Brasileiras de Mato Grosso e das associações de produtores envolvidas na idealização da MT e demais autoridades e cidadãos. O encerramento ocorreu às 17h30m, no plenário da Câmara Municipal de Campo Verde.

A comitiva, formada por autoridades estaduais, prefeitos e vereadores da região, lideranças e produtores rurais, percorreu aproximadamente 500 quilômetros, passando pelos municípios de Nova Ubiratã, Santa Rita do Trivelato, Planalto da Serra e Nova Brasilândia.

O ponto alto da expedição foi na Fazenda Fartura, do empresário e produtor rural Eraí Maggi, em Campo Verde, onde foi realizado um grande ato com a presença do secretário estadual de Agricultura Familiar, Silvano Amaral, dos deputados estaduais Gilberto Cattani e Carlos Avalone, dos deputados federais Neri Gheller e Juarez Costa, do senador Carlos Fávaro,  e de representantes da Rumo Logística Transportes Ferroviários e da OCB - Organização das Cooperativas Brasileiras de Mato Grosso e das associações de produtores envolvidas na idealização da MT, além de agricultores.

Com o asfaltamento da rodovia, o escoamento da produção poderá ser feito de forma direta pela MT-140. Atualmente, o transporte das cargas é feito pela BR-163, entre os municípios de Sorriso e Rondonópolis. Além disso, a via estadual também contribuirá para o escoamento da produção para os portos de Santarém e Paranaguá.

Para o vereador Marlon, o estradeiro cumpriu esse objetivo. “Além de divulgar essa importante via para nossos munícipes que vai se transformar em um eixo estruturante para uma região que, historicamente, utiliza a BR-163 para o escoamento da produção, conseguimos chamar a atenção do Estado para a importância de se concluir o quanto antes da pavimentação”, declarou.

HISTÓRICO – Os primeiros trabalhos em prol da construção da rodovia na região começaram em maio de 2013. Em 2014, por exemplo, o seu traçado foi discutido durante um seminário sobre o desenvolvimento do distrito de Boa Esperança, promovido pela Câmara Municipal e associações de produtores rurais, por iniciativa de Marlon.

Segundo ele, o asfaltamento da estrada é uma antiga reivindicação dos moradores do distrito de Boa Esperança e região, pois além de beneficiar o escoamento da produção ao interligar a rodovia federal BR-070, em Campo Verde, até o entroncamento da BR-163/364, sentido Jaciara, ao terminal ferroviário de cargas do município de Rondonópolis, também promoverá o desenvolvimento social. “Veremos aumentar o trânsito de veículos de passeio por essas cidades se tornando uma opção para quem viaja para o Sul do país, além da instalação de indústrias e empresas nas cidades cortadas pela 140”, finalizou.