Ainda em novembro, durante reunião do Gabinete de Gestão Integrada (GGI), o  responsável pela 37ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran-MT), Edson de Carvalho, apontou a necessidade de aumento de efetivo e de um espaço próprio para a unidade.

A situação foi então levada pelo prefeito Ari Lafin ao Governo do Estado e, a partir daí, a busca de uma solução para estas demandas também ganhou novos interlocutores, como vereadores do Município. Nesta quinta-feira (15 de dezembro), o tema voltou à pauta e, junto com Edson, outros três representantes do Detran vieram para o diálogo: o diretor de Administração do Sistema, Paulo Henrique de Lima Marques, o chefe das Unidades Desconcentradas, Loester Rodrigo Marçal Siqueira, e o coordenador de Obras e Engenharia, Édino Carvalho.

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Além do prefeito, os representantes da Ciretran foram também ouvidos pelos vereadores Zé da Pantanal e Leandro Damiani (presidente da Casa de Leis), assim como pelo presidente do Conselho de Segurança (Conseg), Gilvano D’Ávila, e pelo secretário de Governo, Hilton Polesello.

Para a questão 1, a necessidade de aumento do efetivo, Edson afirmou que, segundo o Governo do Estado, a solução é buscar apoio junto ao Executivo Municipal, com a cedência de cinco servidores. Com isso, os servidores do Detran podem deixar as funções operacionais que hoje executam e focar em funções específicas, como a educação para o trânsito, a fiscalização e a formação de condutores.

No entanto, a solução para esta questão não é tão simples como se apresenta. Mesmo com o ônus do pagamento dos servidores ficando para o Detran, um quesito precisa ser cumprido: os servidores devem ser concursados.

“Hoje estamos em processo de organizar um concurso justamente porque estamos com poucos servidores efetivos, e precisamos, inclusive, chamar servidores que estavam cedidos para outros órgãos”, explicou o prefeito, se comprometendo, no entanto, a buscar alternativas para atender à demanda proposta.  “Vamos tentar soluções, talvez chamando servidores aposentados que tenham interesse em voltar à ativa, verificando outras possibilidades, sempre dentro de todos os preceitos legais” reiterou o gestor.

Já a outra questão, a demanda por uma área para a Ciretran, que permita não somente a instalação da estrutura administrativa, mas também todo o espaço necessário para as ações de vistoria e provas práticas. “A área necessária é de 1 a 1,5 hectare”, adiantou Edson, informando que, atualmente, em média são feitas 20 vistorias em bitrens.

Com isso, outro fator deve ser levado em consideração: a área deve ser disponibilizada fora da região central, para que o “ir e vir” dos “grandões” não cause prejuízos à fluidez do trânsito. Com mapa na mão, os representantes de Sorriso se dispuseram a buscar alternativas para atender ao pedido. “Vamos conversar com loteadores, verificar a disponibilidade atual de áreas e estudar a possibilidade de permutas”, destacou Ari.