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Reunião indica possibilidades de melhorias de tráfego na BR 163 km 745

Após a retirada das defensas que dificultavam o acesso à BR 163 de produtores e

Redação
Por: Redação Fonte: Decom
24/01/2023 às 12h15 Atualizada em 11/02/2023 às 06h56
Reunião indica possibilidades de melhorias de tráfego na BR 163 km 745

Após a retirada das defensas que dificultavam o acesso à BR 163 de produtores e condutores de caminhões da Rodovia 404, reuniram-se na tarde desta segunda-feira (23), o prefeito Ari Lafin, o vice-prefeito Gerson Bicego, secretários de Obras e Serviços Público, Segurança Pública, Trânsitos e Defesa Civil, Desenvolvimento Econômico e, ainda, representando a PRF, Felipe Mesquita, para juntos encontrar a solução de trafegabilidade, segura, no entroncamento do Km 745 com a 404 e o posto Aldo.

O secretário de Obras e Serviços Público, Milton Geller, disse que que a reunião serviu para tratar da abertura, provisória, das defensas da Rodovia 404 acessando a BR 163, até alinhar com a PRF e a Rota do Oeste uma solução definitiva, quer seja na mudança do traçado da 404 ou na construção de retorno.

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 Todos os esforços estão sendo empenhados para solucionar a questão, destaca Ari Lafin. “Estamos no período de escoamento da grande safra e a trafegabilidade precisa ser segura. Para tanto, estamos somando forças e buscar, junto a Rota do Oeste, a solução mais eficiente e definitiva que atenda além dos produtores, todos os condutores que utilizam a estrada”, frisou o prefeito.

O Prefeito solicitou, aos secretários que formalizassem, em ofício, à Rota do Oeste esta necessidade de ajuste no tráfego, naquele local.

O chefe da PRF em Sorriso, Felipe Mesquita, sugeriu um projeto único que contempla o acesso a 404, o posto Aldo e as empresas das imediações. “É importante que a 404 seja uma via segura, onde o trânsito flua e possa atender a todos comerciantes e usuários daquela região. Entendemos que a abertura do acesso se fez necessária, devido a retirada da safra, porém é preciso prezar pela segurança do trânsito, na rodovia. Durante a reunião apresentamos algumas soluções imediatas como a transferência de radar com a redução de 60 para 40 km/h. Também sugerimos algumas medidas definitivas a exemplo da feitura de dois retornos e canteiro, através da reengenharia fazer do acesso da 404 um local seguro e com fluidez no trânsito”, pontua o chefe da PRF.

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