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Governador e prefeito de Cuiabá discutem novos projetos de mobilidade urbana

O governador Pedro Taques esteve reunido na manhã desta quinta-feira (03.10), no Palácio Paiaguás, com o prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes. Na pauta...

Redação
Por: Redação Fonte: Secom Mato Grosso
01/12/2022 às 22h45 Atualizada em 04/02/2023 às 06h52
Governador e prefeito de Cuiabá discutem novos projetos de mobilidade urbana

O governador Pedro Taques esteve reunido na manhã desta quinta-feira (03.10), no Palácio Paiaguás, com o prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes. Na pauta estava a discussão de dois projetos de mobilidade urbana. 

O primeiro projeto é a criação de uma rua que dará acesso ao novo Pronto Socorro de Cuiabá, em construção no bairro Ribeirão do Lipa. Esse projeto visa dar uma nova alternativa de acesso a região, que já nos dias atuais apresenta horários de congestionamento devido ao funcionamento de uma escola particular. Com o inicio das atividades do novo hospital público, a expectativa, segundo a prefeitura de Cuiabá, é que o fluxo de veículos dobre e consequentemente, seja necessária a criação de uma nova via.

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Pela proposta apresentada ao governador, a intenção é interligar a rodovia MT-010, conhecida como estrada da Guia, com a via de acesso ao Centro de Eventos do Pantanal. O projeto inicial propõe construir duas avenidas: uma de 2,2 km, ligando a Avenida Bernardo Antônio de Oliveira Neto (que dá acesso ao Centro de Eventos) até a MT-010. E outra com a extensão de 1km, ligando o novo Pronto Socorro a nova avenida de acesso a estrada da Guia. “Queremos nos antecipar e impedir que a região onde o nosso novo hospital está sendo erguido fique congestionada e atrapalhe o acesso de ambulâncias e moradores que lá residem”, comenta o prefeito.

O outro projeto apresentado pela prefeitura de Cuiabá é o de recuperação das duas principais avenidas de Cuiabá: a Fernando Corrêa da Costa e a Rubens de Mendonça (avenida do CPA). Nessas duas vias, o canteiro central por onde passariam os trilhos do Veículo Leve sobre trilhos (VLT) está comprometido com buracos, vegetação e restos de construção da obra.

De acordo com Mauro Mendes no projeto inicial de implantação do VLT já estava definido que a área de passagem do Veiculo passaria por reparos. “Porém como existe esse impasse judicial em relação ao VLT, a nossa intenção é realizar o que já estava acertado no passado e fazer obras de recuperação de 100% dessas duas avenidas”, explica Mauro Mendes.

A intenção, segundo o secretário de Obras de Cuiabá, Marcelo Padeiro, é realizar reparos nos canteiros centrais, retirar os gelos baianos, refazer o meio-fio, e executar drenagem, inclusive em trechos críticos, como o do viaduto da Fernando Correa, onde a cada chuva ocorrem alagamentos.  “Propomos ainda fazer nessas vias pinturas e sinalização na vertical e horizontal”, acrescenta o prefeito. 

Para os dois projetos de estão previstos investimentos no valor de R$ 15 milhões, sendo R$ 5 milhões por parte da prefeitura de Cuiabá , e R$ 10 milhões de contrapartida do Governo do Estado.  Como resposta a proposta, o governador Pedro Taques declarou que irá se reunir com o secretário de Infraestrutura, Marcelo Duarte, para realizar um estudo orçamentário e saber se o Governo do Estado terá recursos para promover as obras propostas.

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